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走行性能を進化させた新型『デリカＤ：５』を２０２６年１月９日に発売！！
2025-12-21
注目チェック
三菱自動車、走行性能を進化させた新型『デリカD:5』を2026年1月9日
に発売
三菱自動車工業株式会社（本社：東京都港区、代表執行役社長兼最高経営責任者：
加藤 隆雄、以下三菱自動車）は、オールラウンドミニバン『デリカD:5』の走行性
能をより高めるとともに、力強いスタイリングにデザイン変更するなど大幅改良を
施し、2026年1月9日(金)より全国の系列販売会社を通じて販売を開始します。
メーカー希望小売価格は、4,510 ,000円～4,944 ,500円（消費税10%込）。
『デリカ』は、その名前を「デリバリーカー」に由来し、1968年に初代モデルを
発売して以来、「様々な道路状況において、確実に乗員や荷物を目的地まで運ぶクル
マ」として誕生から半世紀以上と長くお客様に支持されています。初代からの累計
販売台数は138万台以上を記録し、当社の国内登録車の中で最も売れているロング
セラーモデルとなります。
2007年1月に発売した5代目『デリカ』となる現行の『デリカD:5』は「ミニバ
ンの優しさ」と「SUV の力強さ」の融合を開発テーマに、優れた居住性と多彩な
積載性を備えると共に、オフロードからオンロードまで幅広いシーンで活躍できる
機動性・信頼性を合わせ持つ、唯一無二のオールラウンドミニバンです。三菱自動
車ブランドを象徴するモデルとして人気を博し、約19年間で30万台を超え国内
販売を牽引しています。
また、『デリカ』シリーズとして、今年10月29日に販売を開始した軽スーパーハ
イトワゴンの新型『デリカミニ』は、広々とした室内空間と力強い走りを融合させ
た先代モデルのコンセプトを継承し、さらに洗練させました。運転のしやすさや、
アウトドアから日常まで幅広いシーンでの使い勝手の良さを進化させたことで、多
くのお客様から高い評価をいただいており、販売計画4,000台/月に対し、昨日ま
でに15,000台を超える注文をいただいています。なおNPO法人日本自動車研究
者・ジャーナリスト会議(RJC)が主催する2026年次「RJC カー オブ ザ イヤ
ー」を受賞するなど、高い評価をいただいています。
2025/12/18
No.20251218_2
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今回の新型『デリカD:5』では、以下の改良により、唯一無二の特徴である力強い
スタイリングと走りをさらに進化させています。
主な改良点
(1) フロントグリル、フロント及びリヤバンパーのデザイン変更、ホイールアーチモ
ールの追加などにより、力強さと高い走破性を表現したエクステリア
(2) 8インチカラー液晶メーターの採用や、インストルメントパネルやシート生地の
変更などにより、先進性に加え、ギア感とプレミアム感を向上させたインテリア
(3) 四輪制御技術「S-AWC」を搭載し、ECO/NORMAL/GRAVEL/SNOWの４つ
のドライブモードを設定。さまざまな路面での走破性・操縦安定性を実現
(4) 三菱自動車の運転支援技術「e-Assist」（以下三菱e-Assist）の強化により、安
全性能、利便性が向上
チーフ・プロダクト・スペシャリスト（商品企画責任者） 藤井 康輔コメント
「『デリカD:5』は、唯一無二のオールラウンドミニバンとして、長年にわたり多く
のお客様に支えられてきた当社ブランドを象徴するモデルです。今回の大幅改良で
は、お客様の声にお応えし、さらにタフで頼もしく、機能性を一層高めたモデルへ
と進化しました。ぜひ、販売店にて実車をご覧いただき、その魅力をご体感くださ
い。」
新型『デリカD:5』車種サイト
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_d5/index.html
新型『デリカD:5』スペシャルサイト
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_d5/special/
同サイトでは、新型『デリカD:5』の魅力を紹介しています。
1. さらなる力強さと高い走破性を表現したエクステリア
フロントグリルとフロントバンパー、リヤバンパーをシンプルで立体感のある力強
いデザインとし、リヤゲートでは、「DELICA」ロゴをガーニッシュ内へ取込むこと
で、リヤゲートパネルをよりシンプルでプレミアム感のあるデザインへと変更。ま
た、ボディサイドにはワイドで安定感のある足回りと高い走破性を想起させる新採
用のホイールアーチモールに加え、力強さを強調しギア感を高めた新デザインの18
インチアルミホイールを採用しました。
ボディカラーでは、人気のソリッド色調グレーに、光の当たり方によりブルーのハ
イライトが映る特別なカラーの「ムーンストーングレーメタリック」を採用した
「ブラックマイカ」との2トーンを新たに追加し、2トーン5色、モノトーン4色
の全9色展開としました。
2. 先進性に加えギア感とプレミアム感が向上したインテリア
インテリアでは、8インチカラー液晶のディスプレイメーター採用による視認性の
向上に加え、金属調アクセントを採用したインストルメントパネルにより、先進性
に加え、ギア感とプレミアム感を高めました。また、センターパネルでは、傷つき
に配慮したダークグレーとしたほか、シートには「CHAMONIX」でご好評いただ
いているスエード調素材（撥水機能付）＊1と合成皮革のコンビネーション生地を採
用＊2し、ステッチを内装各部同様のカーキ色とするなど、より機能的で統一感のあ
るインテリアとしました。
また、センターコンソール、フロアコンソールの下部に充電用USBポートType-C
をそれぞれ2ポート追加し利便性も向上しています。
＊1…座面中央部及び背もたれ面中央部（除く中央席）はスエード調素材（撥水機能付）となり、それ以外
は合成皮革となります。
＊2…最上級グレードに標準装備。
3. あらゆる路面での走破性・操縦安定性の向上を実現した走行性能
四輪を自在に制御することで車両運動性能を飛躍的に向上させる三菱自動車独自の
車両運動統合制御システム「S-AWC」の搭載により、悪路走破性の向上と、優れた
直進安定性、意のままの操縦性を実現しました。また4つのドライブモード
（ECO/NORMAL/ GRAVEL/SNOW）と、下り坂でも車速を一定に保つヒルディセ
ントコントロールを採用し、路面状況に応じた最適な走行を可能としました。
4. 三菱e-Assistの強化により安全性能、利便性が向上
「衝突被害軽減ブレーキシステム」では、従来の車両と人物の検知に加え、新たに
自転車の検知を可能としたほか、「誤発進抑制機能」では、後退時でもアクセルの踏
み間違えに対応しました。また、前後バンパーに搭載したソナーにより、車両付近
の障害物のおおよその位置をメーター表示と音でお知らせする「パーキングセンサ
ー」を追加。「マルチアラウンドモニター」では、従来からカメラ画質を約3倍高
め、両サイドビュー+フロントビュー画面や、バードアイビュー+透過フロントサイ
ドビュー画面を追加することで視認性が大幅に向上、さらに移動物検知機能を採用
することで、駐車場などでの周囲確認性も向上しました。そのほか、前方車両の発
進をお知らせする「先行車発進通知」を追加するなど、より安全・安心・快適な運
転をサポートします。
