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2023-05-08
こんばんは、可児店の安藤です。
５日間のゴールデンウイーク休暇をいただきありがとうございました。
皆様、休業日期間中に、事故や故障等のトラブルはございませんでしたか？
ゴールデンウイーク中の天候が予想よりも良かったので、お出かけされた方が多かったのでは。
僕は、ゴールデンウイーク初日に息子のいる静岡まで行ってきましたが、東名高速で久しぶりの強烈な渋滞にはまりました。
愛知県を抜けるのにまさかの２時間もかかるとは。
それだけ多くの人がお出かけされたということですね。
皆さん、充実したゴールデンウイークをお過ごしされただろうと思います。
人ごみがあまり好きではないので、僕的には微妙なゴールデンウイークでした。
ブログネタを探そうと思いましたが、思うように見つけることはできなかった。
仕事をしながらのブログネタ探しになります。
それにしても、毎回高速道路を走行していて思うことは、タイヤがバーストしてるクルマが多いことです。
今回も数台見かけましたが、乗用車ではなく貨物車が多かった気がします。
仕事用のクルマってメンテナンスをしてる時間がないだろうからしょうがないとは思いますが、高速道路を移動する予定があるのであれば、タイヤはチェックしておきたいですね。
大きな事故にならなくてよかったですが。
高速道路の渋滞の仕組みも理解しているようでなんで？って感じに思いました。
東名高速は、岡崎～音羽蒲郡の間が渋滞する傾向があります。
今回もまさにそれの延長線上だったのですが、豊田あたりから豊川らへんまで渋滞しまいした。
事故渋滞というわけでもなく、クルマの量が多いから発生したものだったようで、豊川を抜けると普通にクルマが流れるんです。
あの大量のクルマたちはどこに消えたんだろう？ってホントに不思議に思います。
渋滞が起きる原因は、トンネル部では、トンネルに入ろうとするときに、入り口の暗がりや圧迫感でドライバーが一時的に速度を落とすことによって後続車も減速することからその連続で渋滞になる。
インターチェンジでは、インターから合流するクルマが低速で合流するため、後続車がスピードを落とすことから渋滞になっていく。
一番渋滞が発生しやすいのが、上り坂やサグ部です。
サグ部とは、下り坂から上り坂に差し掛かる凹部のことです。
坂を登ろうとするときに平たん路と同じようにアクセルを踏むことによって減速してしまうんです。
それによって、後続車もスピードが落ちることによる渋滞です。
高速道路という普段の日常使いする道路ではないところなので無意識に皆さんがされているのではないかと思いますが、渋滞の先頭にならないように上記のことを気にして走行すると良いかもしれませんね。
休み明け一発目から長々とかいてしまいましたので、最後までよんでいただいた方ありがとうございます。
もっと簡潔にまとめないとですね。