2022年度(店舗)
令和4年度ありがとうございました。
2023-03-31
こんばんは、可児店の安藤です。
ポカポカ陽気の中、令和4年度の最終日を終えることが出来ました。
皆様、本当にありがとうございます。
コロナ禍ではじまった令和4年度、相変わらずの新車の納期遅れで、お客様には多大なご迷惑をおかけいたしました。
令和5年度も、まだまだ納期遅れは今後も続いていくようですし、原材料・設備費・物流コストの高騰で整備料金の改定をさせていただきますので、お客様にご迷惑をかけると思いますが、皆様に満足いただけるサービスを提供できるように、考えていきたいと思っております。
令和5年度も引き続きよろしくお願いします。
明日からは、新しい年度のスタートとなります。
早速、5月発売予定のデリカミニが4月10日(月)・11日(火)に土岐三菱自動車にやってきます。
ボディカーラーはブラックマイカですが、ディーラーオプションは多数装着されているクルマだと思います。
先行予約された方も、気になる部品が装着してるかもしれませんよー。
岐阜県内では、発売前に実車を見られるのがラストチャンスになります。
だんぜんお得な先行予約特典は、発売日前日までとなりますので、クルマを見てからと考えてるお客様は、平日ですがこの機会にご覧いただきたいです。
10日(月)の土岐店では、19時から21までのナイトショールムとなっております。
仕事帰りに立ち寄れる時間ではないでしょうか?
ちょっと間に合わないかもという声があれば、延長も考えておりますのでご連絡ください。
一人でも多くのお客様に見ていただきたいと思ってます。
デリカミニの魅力は何だろうか?ってデリカミニコーナーを作るときに思いました。
まずは、カッコかわいいフロントフェイスではないでしょうか。
正直、デリカミニが発売されると聞いて、どんなクルマで発売されるか想像ができませんでした。
想像を超えるフロントデザインで、デリカD:5の前期モデルと後期モデルの融合をよくデザインしたもんです。
デリカミニというネーミングも丁度よくはまった気がしてます。
次に、内装シートがかなり良くなりました。
デリカミニという名前だけあって、やっぱりアウトドア路線での活用も想定される中で、3D撥水シートを採用してる点もそうですし、座った感じが良いです。
ここは、是非とも先行展示会にご来店していただき座っていただき体感してほしいポイントです。
あとは、4WD類別の大径タイヤと専用チューニングしたサスペンションです。
実際に試乗をしてませんが、かなり仕上がりが良いとのこと。
試乗車が待ち遠しいですね。
最後に、豊富なディーラーオプションです。
デリカD:5では、デリカユーザーさん達それぞれの仕様のクルマを乗っていただいてます。
それが、純正用品でも特色を出すことができます。
アフターパーツメーカーさんも追随していろいろと部品を作ってくれることも間違いありません。
自分仕様のデリカミニが乗れるって良くないですか?
いろいろと想像しながら、デリカミニの先行展示会のご来店をお待ちしております。
3月31日は、ある意味節目の日となりますので、令和4年度を振り返りつつ、新しい年度のことを思い浮かべております。
明日からもブログは書くのかな?
それは、明日のお楽しみにしておきましょう。
最後にもう一度、令和4年度本当にブログにお付き合いいただきありがとうございました。
最終日にふさわしい写真あるだろうか?
今は、桜で締めたいですね。
今日は3月30日です!!
2023-03-30
こんばんは、可児店の安藤です。
今日は、過ごし易い日となりました。
各地で桜が満開となり、散り始めましたね。
週間天気予報の雨マークが消えてますが、あまり長く持たないのかもしれません。
今週が一番いい感じなのかもしれません。
今年はライトアップもやってるところ多いようなので、行ってみると良いですね。
昼間の桜とは違う雰囲気が味わえることでしょう。
各地の桜の名所はにぎわってるんだろうなー。
昨日は、愛知県丹羽郡大口町にある五条川の桜並木を歩いてきましたが、平日なのに人が多かったです。
新しい橋が出来ていたり、川に松江から来た船がありいい感じになってました。
ライトアップもするみたいなんで気になりますね。
桜を見ながら散歩って良きですよー。
桜ネタはいつまで出してよいのだろうか?
さて、早いもので、今日は3月30日となりました。
3月も残すは、明日の1日です。
夏タイヤは皆さん大丈夫でしたか?
4月から各社値上げしますので、明日なら在庫のあるタイヤでは、まだ値上げ前の価格で間に合います。
是非、滑り込みの問い合わせお待ちしております。
3月中にオススメしないといけないのは、デリカD:5をご検討されている皆さんに注意です。
残価設定型クレジットの36回払い限定金利0.99%を適用できるのは、明日の審査までが有効となります。
まだ審査が未実施の方は、明日何とかして実施しましょう。
せっかくの低金利を使わないのはもったいないですからね。
こちらの滑り込みもお待ちしております。
デリカミニを検討している方には、土岐三菱自動車にデリカミニがやってくる4月10日・11日のご来店お待ちしております。
4月から新しい生活が始まる方も多くいると思いますので、明日の3月最終日は、有意義にお過ごしください。
今日は花見日和かな??
2023-03-28
こんばんは、可児店の安藤です。
今日は、昨日の晴れよりも青空が広がって日中の気温も過ごしやすい日となりました。
まさに、お花見日和になったのではないでしょうか?
お花見行かれましたか?
僕は、昨日ブログで予告したように、会社のデモカーに乗ってお客さんのとこ行きがてら、桜スポットに。
なんとかここの桜は残っていました。
いい感じではないですが、サクッとiPhoneで撮影しました。
デリカD:5は自然が良く似合いますので、桜とかといっしょに撮るのも良いですね。
皆さんも桜と愛車を撮った写真がありましたら、Facebookやインスタグラムのメッセージ・DMで送ってください。
ブログで紹介させていただきます。
なかなか募集しても送られて来ないのが残念です。
三菱車にこだわりませんので、このブログを見ていただいてる方ならOKですよー。
皆さんの写真お待ちしております。
今日は、さくらの日!!
2023-03-27
こんばんは、可児店の安藤です。
土日の雨がすごく長く感じましたが、今日は、晴れました。
ただ、スッキリとした青空にはならなかったので、お花見行かれた方も少し残念だったでしょうか?
明日は、青空が広がると良いですね。
先週までの夏日になるような気温ではなく、4月ごろの陽気だったようです。
ところで、今日は、「さくらの日」です。
3月27日なのになんで??って思いますよね?
どうやら、「咲く(3×9)=27」の語呂合わせと七十二候の一つ「桜治開(さくらはじめてひらく)」にあたる時期であることから、日本さくらの会が定めたそうです。
咲くの語呂からって発想が思いつかないことないですか?
確かに、今年は各地で桜の見ごろとなってますので、「さくらの日」って言われると納得してしまいます。
平年並みだとしたら、桜の開花宣言が出される頃でもありますので、これも納得してしまう。
うまいこと作ったもんですね。
桜が満開になろうとしているのに、仕事っていうのがホントに残念です。
「さくらの日」だからこそ、どこかに桜を見に行きたかったなー。
会社のデモカーと桜を撮りに行くチャンスがあったら、明日は行きたいですね。
毎年、近くの桜と撮りにいってる。
今日時間見つけていくべきだったかも。
できることなら、青空であってほしいけどね。
写真に自信がないから、天候でごまかすって手法です。
どちらにしても、ソメイヨシノを楽しめるのは今週いっぱいかもしれませんので、皆さんも時間があったら桜を眺めて団子でも食べましょう。
3月の最終日曜日は雨!!
2023-03-26
こんばんは、可児店の安藤です。
今日も雨です。
しかも寒いです。
これが「花冷え」というやつなんでしょうね。
桜の花見の時期の寒の戻りを「花冷え」というようです。
最近、花を追いかけている僕にとっては、花冷えというワードがしっくりときてしまいます。
ここまで雨がよく降り続くと、ちょっと桜の様子が気になってしまいます。
明日からは、天気が回復すると思いますので、どこに行っても見ごろの桜を満喫できること間違いありません。
「春爛漫」ってワードがしっくりとくるんではないでしょうか。
3月の最終の土日が終わってしまいました。
もう、小・中学校の卒業式も終わり、そろそろ新しい学年もしくは、新しい生活への準備期間となるのかな?
学生たちは、いわゆる春休みに突入ですね。
大学生は、もう先月あたりから春休みが始まっていることでしょう。
新生活・新学年への準備って何をしますか?
社会人になる人は、クルマを購入するとか最近はしないのかな。
家にクルマが余ってたりするのかもしれないですけど。
ひと昔前だと、新社会人の方が、クルマを購入するとかよくありました。
そこまで社会人になる人が減っているとは思わないですが、実際は少なくなってるんでしょうか?
若い子たちがそこまでクルマに興味がないのは周知なことですよね。
きっと、親御さんのクルマを譲って、親御さんたちが好きなクルマを買ってるケースが多いのかもしれません。
クルマの納期問題もあるし、思うようなクルマ選びはできない状況というのもありますよね。
若い子のクルマ離れに拍車をかけてるのではないでしょうか?
安全装備が義務化されて車両の価格は高騰してるし、それに加えて電動車しか乗れないとなったら購入できないですよね。
実際に、デリカミニは上級グレードが人気となってますので購入者は若い子ではないです。
若い子たちがクルマにエントリーできる価格帯の新車って必要なんじゃないでしょうか?
デリカミニのような高級志向なクルマも必要ですが、装備を見直して法規には最低限適応する昔のミニカとか、生産が終わってしまったミラージュのようなクルマあっても良いかも。
三菱自動車らしいクルマですよミニカは。
復活しても良いんじゃないかな?