2021年度
あけましておめでとうございます
2022-01-04
あけましておめでとうございます。
本年も土岐三菱自動車をよろしくお願いします。
仕事初めなので書いてみます。
可児店の安藤です。
皆さん、年末年始はどのように過ごしてましたか？
ニュースや新聞を見てると、今回は帰省をされた方が多いと聞きます。
確かに、道路を走ってると遠方のナンバーが多い気がしました。
僕は、帰省する必要もないし、旅行なんて行くお金もありませんので、近場をウロウロして、食べて寝る感じでした。
さすがに、最後の方は、暴飲暴食の解消に近場を散歩したりですね。
昨日も近所のゲンキーまで歩いておつかいに行きましたが、近所のスーパー銭湯が大繁盛してました。駐車場にクルマが入れないほどです。
そんなに混んでるお風呂入って気持ち良いのかどうかわかりませんが、ビックリです。
ランボルギーニンの何か種類わからなかったけど来てましたね。
休みの過ごし方っていろいろだと思いますが、込み合うところってあまり得意ではないんです。
箱根駅伝見られた人多くいると思いますが、僕も見ていたひとりです。
駅伝の選手に注目しないといけませんが、クルマに目がいくんです。
箱根駅伝は、トヨタが車両提供しているのは見ていてわかると思いますが、トヨタのクルマ宣伝の場でもあります。
まずは、大会会長車には、「センチュリーGRMN」が使われてました。普通のセンチュリーではありませんでしたね。
広報車の一台には「GR86」が使われてましたし、監督が乗ってるクルマには大学の帯カラーがラッピングされたアルファードトヴェルファイアが使われてました。
そして一番僕が気になったのは、大会本部車で常にトップ選手と映っていたクルマです。
まだ発売前のトヨタ量産電気自動車の「ｂＺ4X」です。
トヨタにあんなクルマ発売されてないよなーってすぐにネットで検索してしまいましたが、今年の中ごろに発売される予定のクルマがナンバーつけて公道を走ってるのにはビックリでした。
ここに目がいった人がどれくらいいたか気になるところですが、箱根駅伝のもう一つの楽しみ方です。
変わり者だと思われたでしょうね。
久しぶりに長文を書いてるので、話がグダグダになってます。
結局、年末年始は何もしてません。
何か愛車と楽しい思い出があったらお待ちしております。
今度は、何か届いたら記事を書きたいと思います。