土岐三菱自動車販売株式会社

いまさらですがデリカＤ：５の４ＷＤちゃんとつかえたますか？

　こんばんは、可児店の安藤です。

　

　今日は、天気も良く暖かい日になりましたね。

　これでサクラは一気に開花したしたことでしょう  

　夜桜とかもライトアップされてるところもあるそうなので、今日あたりは人出が多き加茂しれません。

　もし、行かれる時は感染対策に注意してマナーを守りましょう。

　若干のリバウンドが始まってる地域もあるようなので十分に気をつけたいところです。

　日曜日が雨予報なので、今日・明日がいい感じかもしれないなー。

　さて、今日の話題は、デリカＤ：５などに採用されている電子制御式４ＷＤシステムについてです。

　デリカＤ：５ユーザーの方は、案外４ＷＤオートの状態で走行されている方が多いかもしれません。燃費を気にして２ＷＤの方も多いかも？

　デリカＤ：５の４ＷＤモードは、「２ＷＤ」「４ＷＤオート」「４ＷＤロック」があるのはご存知かと思います。

　まず、モードの切り替えは、どのモードでも走行中切替が可能です。

　「４ＷＤオート」は、路面状況や走行条件に応じて、前後輪への駆動力をコンピューターが最適に配分しますので、横風の強い高速道路や濡れた路　　　　　　面、雪道とかでも安定走行ができます。

　ほとんどの方が、「４ＷＤオート」を使うくらいで「４ＷＤロック」は使われたことが無いかもしれませんが、横風を受けやすい背の高いデリカＤ：５は、高速道路等で横風が強い時とかは、「４ＷＤロック」を使用することをオススメします。

　後輪への駆動が高めになりますので、ハンドルを取られることは少なくなると思います。「４ＷＤロック」は、悪路走行とかだけというイメージですが、乾燥路の高速走行でも問題ありません。

　ただ、燃費が悪くなるとか、急なカーブを低速で旋回した時には、タイトコーナーブレーキング現象が発生する場合がありますので注意が必要でウ。

　かつての機械式パートタイム４ＷＤのデフロックをイメージしてると、使い方に損をしてしまいますので、是非ともいろんなモードで走行していただくことをオススメします。